Alates 2013. aastast on Mazda Motor Corporation ja Mitsubishi Chemical Corporation arendanud mitu uut materjali sise- ja välisturgudel kasutamiseks. Nüüd on suurte väliste osade valmistamiseks kasutatud biopolümeeril põhinevat Durabio, taimedest valmistatud biolagunevat polükarbonaati.
Näiteks kasutage näiteks 2017. aasta Mazda kompaktset crossoverit CX-5. Jaapani autotootjad rakendavad Durabio esiosa ja auto esiserva keskosas.

Jaapani Hiroshima esindaja Mazda meeskonna pressiesindaja ütles, et Durabio näitas traditsioonilistel naftakeemiatööstuses kasutatavatel plastmassidel kõrgemat keemilist resistentsust, võimaldades esiosa plastikust osade vastu maanteekahju kulumist.
Avaldatud pressiteates ütles Mitsubishi Chemical, et võrreldes teiste bioplastmastidega on see suurepärase jõudlusega löögikindlus, kuumakindlus ja ilmastikukindlus.
Ettevõte teatas, et Durabio kõva pinna ja kriimustuskindlus kõrvaldavad vajaduse katteprotsessi järele ja vähendavad lenduvate orgaaniliste ühendite heitkoguseid tootmise etapis.
Mazda pressiesindaja ütles 10. jaanuaril: "Pinna viimistluspunktist lähtudes oleme me tegelikult üle andnud oma eesmärgid ja saavutanud kõrgema kvaliteedi kui traditsioonilised pihustusplaadid".
Pressiesindaja ütles, et enamus Mazda mudelitest on selle materjali juba kasutusele võtnud. Seda materjali kasutati esmakordselt 2016. aasta Mazda MX-5 Miata interjööri ja Mazda CX-9 keskmise suurusega ristuvõra välisküljel.
Durabio kasutatakse ka mitmesugustes sisemisteks osadeks, alates käigukasti kaanedest ja sisustussõlmedest kuni konsooli külgmise paneeli külge; samuti muud välisosad, nagu C-samba viimistlus ja muud rakendused.
Lisaks sellele kasutas prantsuse autotootja Renault 2016. aastal Clio mudelil spidomeetri-tahhomeetri korpusesse Durabio materjali. Jaapani autotootja Suzuki Motors koostöös Mitsubishiga 2013. aastal Durabio arendamiseks. Ettevõtte Suzuki Hustleri autonoomne värvipaneel kasutab seda bioplasti. Hiljem kasutas ka Suzuki 2015 Alto Lapini mudelite interjööri värvipaneeli ka Durabio materjali.